新車価格帯：1,818,500円〜
カタログ燃費：14.0～28.8km/L
乗車定員：5名、6名、7名

シエンタは、トヨタ自動車が生産・販売するミニバン型乗用車である。 日本国内の道路事情に即した5ナンバーサイズのミニバンとして開発されました。コンセプトは"EASY COZY ROOM"。 「身近で愛着の湧く、ちょっといいライフツール」として進化しました。

・シエンタのガソリン車の出力は109psで1人で乗っても、高速道路などではパワー不足を感じてしまい加速が遅い
・シエンタの3列目シートは大人の方が長時間ドライブするには、とてもしんどい
・視界を邪魔するものが多い

新車価格帯：2,576,200円〜
カタログ燃費：13.2～26.0km/L
乗車定員：7名、8名

日産のモデルではじめて「セレナ」の名が付いたのは1991年のことでした。当初は商用車ベースのバンという色合いの強いモデルでしたが、ホンダ・ステップワゴンの大ヒットなどをうけて改良された2代目セレナ以降は、ミニバンのベストセラーカーとして日産の販売を牽引してきました。

・セレナはファミリーカーですが、地上から床までの高さが他のミニバンと比べて高いので、子供やご年配の方には乗り降りがしにくい
・e-powerではないガソリン車は、大人数でのドライブや坂道などでの加速性能が悪い
・セレナe-powerはバッテリーが小さいので、超高速走行を続けるとバッテリーが空になりエンジンがフル回転になってしまう

新車価格帯：2,443,100円〜
カタログ燃費： 17.6~18.0km/L
乗車定員：5名,6名

ジェイドは、2015年から2020年まで生産していたホンダのミニバンです。 低全高で流線型のスポーティーなデザインや、ミニバンには珍しいヒンジ式の後部ドアが特徴的な車です。

・ジェイドの５人乗りタイプでは、後部座席が動かせません
・ジェイドのミニバン仕様の６人乗りタイプは、正直６人乗るのは“しんどい”という声が多い
・ジェイドのハイブリッド車は、コンソール部分にバッテリーを積んでるので収納スペースが少ない

新車価格帯：1,448,700円〜
カタログ燃費：21.2～27.0km/L
乗車定員：4名

N-BOXとは、ホンダが生産・販売している近年人気上昇中のスライドドア付きハイトワゴン型の軽自動車です。 N-BOXは全グレードにホンダセンシング（衝突被害軽減ブレーキ）が搭載され、インテリア、デザイン面だけでなく、走行性能、安全装備も充実しています。

・NBOXは同じサイズ感の車に比べて重量が重たいので、燃費が悪くなる
・車両が重たいので、パワー不足で爽快な走りは期待できない
・NBOXは販売台数が常に上位の人気車種のため人と被りすぎて個性が出ない

新車価格帯：1,203,400円〜
カタログ燃費：17.2〜34.4km/L
乗車定員：5名

「大人4人が快適に過ごせる室内空間と優れた基本性能を、社会との調和を図るミニマムサイズで具体化した、コンパクトクラスのワールドワイドなベンチマークを提案する新型車」をコンセプトに開発されました。

・スイッチがセンターコンソール部分に設置されているため、エコモードスイッチが運転中に操作しにくい
・ヴィッツはシングルワイパーなのでワイパーが１本しかついていません。そのため、雨天時に視界が悪くなる
・ヴィッツの内装は現代風な雰囲気はなく、プラスチック感がすごくあるので古臭さを感じる
・収納スペースがない

新車価格帯：7,040,000円〜
カタログ燃費：6.7~11.7km/L
乗車定員：5名

ラングラーは初代軍用車両からの歴史を受け継ぐジープブランドの象徴となるモデルです。 ジープラングラーアンリミテッドとは、ジープラングラーの4ドアモデルのことで、オフロードに適したワイルドなボディを体現していることから、ジープブランドの中で最も「ジープらしい車」と言われています。

・JEEPは燃費が悪く車体も重いので重量税も高く、エコカー減税対象外なので費用は他の車より高くつきます
・初期不良や故障が他の車より多い傾向にあり、もし修理すると国産車より修理費が高額になる
・車体が大きいので、小回りが利きません。

乗車定員：5名
全長×全幅×全高(mm)：全長 3,795×全幅 1,690×全高 1,635mm
燃費：16.4km/L〜

トヨタ車「bB」は、20代男性をターゲット層としたトールワゴンです。 2000年に初代モデルが誕生しました。 ゆとりのある室内空間が話題となり、ターゲットを超えて幅広い層から支持され、瞬く間に人気車種となりました。 カスタムパーツが豊富なのもbBの魅力です。