新車価格設定：2,561,142円～
カタログ燃費：12.8km/L
乗車定員：6 - 7名

オデッセイは、ホンダが1994年に発売を開始したミニバンの1つ。モデルチェンジ・マイナーチェンジを繰り返しながら27年もの間愛されてきた、ホンダの人気車種です。オデッセイの人気の秘密は、ホンダが誇る独自の低床技術にあります。車は重心が低くなるほど、走行時の安定性が高くなるもの。他社のミニバンにはない超低床プラットフォームを採用したことで、ミニバンでありながらセダンのような安定した走行性が実現されています。

・燃費が悪い
・LLサイズのミニバンだが、天井空間が狭く居住スペースは全くない
・ミニバンであるのに視点も低く、渋滞の時に前方が見えないため、ストレスが溜まる

新車価格帯：1,327,700円〜
カタログ燃費：19.2~21.2km/L
乗車定員：4名

デイズ なぜ人気？
街で走らせやすいボディサイズ、それでいて室内は広く、大人でもスタイリッシュに乗りこなせる軽ハイトワゴンとして人気のモデルに成長。 都会的なデザインだけではなく、燃費の良さ、安全性能にも定評があるデイズは、軽自動車初のプロパイロットを搭載した車で、誰もが安心して乗ることができるクルマです。

・デイズのエアコン操作はタッチパネル式です。ボタン操作に慣れている人は、エアコン操作が難しくストレスになる
・エコ重視の軽自動車なので仕方がない部分ですが、パワーが足りない
・後部座席が独立せずに繋がっているため、左右別々に動かせない

新車価格帯：2,561,900円〜
カタログ燃費：19.8～28.0km/L
乗車定員：6名、7名

フリードはホンダから販売されている自動車で、親しみやすいシンプルなデザインが特徴です。 非常にコンパクトな車体で、運転に慣れていない方でも扱いやすい車として設計されています。 前方視界が広く確保されており、見晴らしの良いコックピットを実現しています。

・フリードは大人が4人以上乗ると、運転にかなり重たさを感じる
・コンパクトながら３列シートなので多くの人が乗車できますが、大型車ではないのでどうしても３列目が狭くなる
・普通車の中では最小クラスの36Lしかガソリンが入らず、４人乗りの車より少ない

新車価格帯：2,759,900円〜
カタログ燃費：21.6km/L
乗車定員：5名

SUVというとスポーティな走行を楽しめる一方で、コンパクトカーなどと比較する燃費性能はイマイチといったイメージを抱いている方も多いかもしれません。しかし、キックスでは日産独自のハイブリッドシステムを導入することによってカタログ値で21.6km/L（WLTCモード）という非常に高い燃費性能を実現しています。

・新型キックスはe-power搭載モデルのみということもあり、値段設定が高い
・アームレスト（肘置き）が低いので、運転中に肘置きとしての機能を果たしてくれない
・後方の視界が悪い

新車価格帯：4,240,000円〜
カタログ燃費：10.6～18.4km/L
乗車定員：7名

ヴェルファイアは、アルファードの兄弟車種としてトヨタで販売されているミニバンです。 車種名は、「Velvet」と「Fire」を組み合わせた造語で、直訳すると「物静かな情熱」となります。 ラグジュアリーで大人な印象があるアルファードに対して、ヴェルファイアはクールさが魅力で、車種名が外装や内装などに表現されています。

・車体が大きいからこそ運転がしにくいという大変さがある
・アップデートを重ねるごとに燃費の向上はされているものの、10.6km/L～なので燃費は悪い
・ベルファイアの車体重量は2トン以上あり、2.5Lエンジンでは少々力不足

新車価格帯：2,561,900円〜
カタログ燃費：19.8～28.0km/L
乗車定員：6名、7名

CR-Vは1995年に初登場したクロスオーバーSUV。 現行モデルは、2022年7月12日に米国で世界初公開され6代目モデルですが、国内では2022年8月末に生産終了となった5代目モデルの在庫販売が続いています

・CR-Vの値段設定は、他のSUV車と比べても高く、コスパが悪い
・ファミリーカーよりはスポーティーよりなので足回りが固く、乗り心地はイマイチ
・７人乗りの３列シートタイプがあるが、大人が乗ると狭い