最高速度： 100 km/h
種類： 普通鉄道（在来線・幹線）
保安装置： ATS-P（全線P）
駅数： 19
開業： 1895年5月28日（城東線）; 1898年4月5日（西成線）
全通： 1961年4月25日

大阪市内を周回する大阪環状線。 一周21.7km、19駅をオレンジ色の電車が約40分で走ります。 1961（昭和36）年に開業して2021年に60周年を迎えました。 大阪市街の東西南北を数珠状につなぐ大阪環状線は通勤、通学のほか、大阪の観光にも欠かせない利用客の足となっています。

大阪環状線では環状線の線路自体に、各地域から特急や快速電車が直通してくるのが特徴です。 そのため、大阪環状線では特急や快速がホームを通過していく光景も一部の駅では見られるほか、途中で大阪環状線から分岐し、各方面へ向かう列車多く設定されています。

所在地：大阪市北区梅田3丁目1-1

大阪駅は、大阪府大阪市北区梅田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅で、第1回近畿の駅百選にも選定され、JR西日本で最多の乗降客数を誇る駅です。大阪最大の繁華街・ビジネス街である梅田の中心に位置する西日本最大のターミナル駅であり、関西一の鉄道交通の拠点である梅田地区の鉄道駅の1つである。JR西日本の駅としては最も利用者数が多く[1]、世界的にも有数の利用者数を誇ります。一部の地元のひとたちからは
・人が住むとこじゃない、中心部過ぎる
・この駅を利用しなければどこにも行けない
・無くてはならない駅
などと評価されています。

所在地： 大阪府大阪市福島区福島７丁目１−３
開業： 1898年4月5日

福島駅（ふくしまえき）は、大阪府大阪市福島区福島七丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅で、「大阪環状線改造プロジェクト」の一環として、2015年3月22日から円広志の「夢想花」が発車メロディとして使用されています。一部の地元のひとたちからは
・梅田から一駅で比較的便利
・中之島に近い
・治安は悪くない
などと評価されています。

所在地：大阪市天王寺区・阿倍野区

大阪市南部のターミナル駅として、難波とともに大阪の南玄関としての機能を二分する役割をもつ。近鉄南大阪線の起点駅である大阪阿部野橋駅と隣接しており、駅周辺の繁華街は2大繁華街のキタ・ミナミに次ぐ規模を誇る。しかし一部のひとたちからは、
・高級住宅街
・庶民の街ではない
・少し賑やかすぎるけど何故か発展しない中途半端な街
などと言われています。

京橋駅は、大阪府大阪市城東区新喜多一丁目及び都島区東野田町二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・京阪電気鉄道・大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅で、大阪市の繁華街にある乗換駅としては、キタ（大阪駅・梅田駅周辺）やミナミ（難波駅周辺）および天王寺（天王寺駅・大阪阿部野橋駅周辺）に次ぐ規模を誇ります。しかし一部のひとたちからは、
・風俗街のイメージが強い
・ガラが悪い
・夜の遊び以外では利用しない
などと評価されています。

所在地： 大阪府大阪市生野区鶴橋2丁目１−２０

鶴橋駅は、大阪府大阪市生野区鶴橋二丁目および天王寺区下味原町にある、近畿日本鉄道（近鉄）・西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅で、駅シンボルフラワーは「アジサイ」です。しかし一部のひとたちからは、
・コリアタウンだから
・女性は住めないところ
・東京でいえば新大久保
などと言われています。

所在地： 大阪府大阪市大正区三軒家東１丁目８
開業： 1961年4月25日

大正駅は、大阪府大阪市大正区三軒家東一丁目および同区三軒家西一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の駅で、大正区唯一の駅です。一部の地元のひとたちからは
・「沖縄のパクリか？」ってくらい沖縄っぽい
・個性的なお店が多い
・治安は良くない
などと評価されています。

所在地：大阪府大阪市港区波除３丁目１１−６
開業： 1961年

大阪府大阪市の港区にある弁天町駅は、JR大阪環状線、大阪メトロ中央線が走る駅。大阪駅や天王寺駅まで乗り換えなしで行ける他、大阪府内へのアクセスが良好な駅と言われています。しかし一部のひとたちからは、
・駅前のタワーマンションやショッピングモールを抜ければ正体がわかる
・実は工場地帯
・栄えてるところと栄えてないところのギャップがひどい
などと評価されています。