高知市は、高知県の中央部に位置し、北部には四国山脈があり南部には土佐湾が広がっています。温暖な気候を活かして農業も盛んに行われていますが、幕末に「坂本龍馬」や武市瑞山など多くの志士達を輩出し、市内には土佐藩士の史跡や記念館が多く残っているため、観光資源の比率も多くなっています。高台に鎮座する「高知城」からは市街地が見渡せ、風光明媚な景色が広がります。市内には四国遍路の札所となる寺もあり、夏には市内で「よさこい祭」が催されるなど、全国から大勢の観光客を集めています。

町田市は、都心から30～40kmに位置し、神奈川県と境を接しています。 大規模団地と住宅地が広がり中心市街地は商圏人口200万人の商業地です。 周辺部は緑豊な自然や文化遺産などがあり魅力ある都市を形成しています。 市内には多くの大学もあり、街に出ると若者がたくさん集まる活気に満ちた元気なまちの姿が随所に見られます。

茅ヶ崎市は、神奈川県の中南部に位置し、東は藤沢市、北は寒川町、西は相模川を挟んで平塚市に接しています。北部の丘陵地帯から南部にかけて平地が開けており、さらにその南の相模湾に面した海岸線は約6キロメートルも伸びていて、この海岸線は湘南地区の中心地としてマリンスポーツやレジャーの人気スポットとして多くの観光客が訪れているのです。市街地は海岸からほど近いJR茅ケ崎駅周辺に形成されており、多くの商業施設が集まっています。一方、北部はゴルフ場や大規模公園など自然を活かした施設が点在しており、海岸とは趣の異なる情景を楽しむことが可能。自動車でのアクセスは、新湘南バイパス、国道1号線、国道134号線を幹線として、特に東西とのアクセスに優れています。

市川市は、千葉県の西部に位置する市です。市域の西部は江戸川を境に東京都と接しています。北部は標高約20mの台地となっており、なし栽培など農業が盛んな他、文教施設も多いです。南部は海抜5m程の平坦地で、東京湾に面する市域は京葉工業地帯の一翼を担っています。市内には東西にJR総武本線・京葉線、京成本線の鉄道や京葉道路、東関東自動車道など、東京都心部や県内各地を結ぶ優れた広域交通網が構築。東京都心部から近距離であるため、ベッドタウンとして人気です。工業地帯と主要幹線道路を有することから、大気汚染やヒートアイランドを抑えるための緑地保全・推進事業に力を入れています。

西東京市は、東京都の中央やや北部に位置し、北部は埼玉県に接しています。2001年1月に誕生した市で、21世紀初の合併都市です。ほぼ平坦な地形には住宅地が広がり、市域の中央部を西武新宿線が、また北部には西武池袋線がそれぞれ東西に走り、都心への重要なアクセスとなっています。その中心地となるのが西武新宿線田無駅周辺で、市役所をはじめとした公共施設や商業施設が集まり、大勢の人々が行き交うのが特徴。また駅の北側で新青梅街道、五日市街道などの都道が交差しているため、道路網が放射線状に近隣都市へ延びています。

所沢市は埼玉県南西部に位置し、県内4位にあたる人口約34万人の都市です。 人口規模や交通の利便性などの商業環境にも恵まれ、新たな発展が望まれています。 古くから宿場町として栄え、現在も農業/商工業共に盛んな都市であり、2020年に開業される「ところざわサクラタウン」も注目を集めています。

徳島市は、徳島県の東部に位置し、1889年（明治22年）に市制を施行しました。「阿波おどり」や人形浄瑠璃など独自の文化を育み、伝統的な風情があちこちに漂っています。市のシンボル眉山は風光明媚な観光スポットとして、好天の日は市街地や淡路島を望むことが可能です。温暖な気候により産業も活性化し、農・林・水産にわたって物産が多数存在。交通も充実しており、神戸鳴門ルートと四国縦貫・横断道の結節点として四国陸路の要所を担い、流通拠点としての重要視されています。

横須賀市は、神奈川県南東部の三浦半島のほぼ中央部に位置し、東岸は東京湾、西岸は相模湾に面した地域です。それぞれ海岸線には海水浴場や横須賀港などが整備されている一方、標高100〜200メートルの山地も抱えています。気候は暖流の影響により、冬でも比較的温暖です。交通網は、JR横須賀線、京急本線、京急久里浜線が東部を縦断している他、横浜横須賀道路が中央部を通り、横浜市や鎌倉市などへのアクセスが良好。市内には米軍施設・自衛隊関連施設が多く、その面積は合わせて市域の6.4％を占めます。また、江戸時代末期に黒船が来航した浦賀水道をはじめとする歴史探索スポットや、オーシャンリゾート施設が充実。県内屈指の観光都市という側面も持っています。

船橋市は、千葉県の西部に位置し、南部は東京湾に面しています。中核市に指定されており、千葉市に次いで県内2番目の人口です。JR総武本線・京葉線、京成本線など9路線、35駅と鉄道網は充実し、京葉道路、東関東自動車道をはじめとする幹線道路とともに、東京都心部をはじめとする市内外とのアクセスに恵まれています。京葉工業地帯の一角を成し、東京湾岸部は大規模工場が建ち並んでいる一方、干潟の三番瀬が広がっており、市民にとって憩いのエリアです。また、内陸部に向かって宅地や商業地が形成されており、公園や緑が随所に見られるなど、都市機能と自然環境が調和したまちづくりが行われています。

春日部市は、埼玉県の東部にあり、関東平野のほぼ中央に位置する市です。東部に流れる江戸川県境に、千葉県と接しています。東西に東武野田線、南北に東武東上線が走り、両線が交差する春日部駅を中心に公共施設や商業施設が集まり、市の中心街を形成。道路網は国道4号線と16号線が市内中心部で交差し、4号線バイパスも通っていることから北関東の交通の要衝です。交通アクセスの充実により、東京のベッドタウンとして住宅地が広がっていますが、農業用地も残り、都心近郊型都市の風景が窺えます。特例市や、首都圏機能の一極集中を回避するために制定された業務核都市に指定。また、マンガ「クレヨンしんちゃん」の町としても有名で、春日部市の子育て応援キャラクター、まちの案内人にも主人公キャラクターが採用されました。

日立市は茨城県北東部に位置し、県庁所在地の水戸市までは約32km、また東京へは約150kmの距離にあります。市の東部には、太平洋に面した約28kmの海岸線があり、夏場には多くの海水浴客で賑うのが特徴。北西部は阿武隈山地の支脈である多賀山地が連なり、この山地部は市内のおよそ3分の2を占めています。産業では工業が盛んで、日立製作所の創業地としても有名。そのため、関連会社の工場も数多く所在しており、東日本有数の工業集積地域として発展を遂げてきました。鉄道は東京都荒川区から宮城県岩沼市までを結ぶ、JR東日本の常磐線が市内を南北に走っています。バスでは日立電鉄交通の路線バスがある他、日立市から羽田空港、成田国際空港を結ぶ高速バスも運行。主要道路は国道6・245・293号線などが通っています。

川越市は、関東平野の西部、武蔵野台地の東北端に位置し、面積109.13km2、人口35万人を超える中核市です。 商品作物などを生産する近郊農業、県内トップクラスの出荷額を誇る工業、伝統に培われた商工業、豊かな歴史と文化を資源とする観光など、充実した都市機能を有しています。

群馬県太田市は北関東有数の工業都市、利根川を擁する農業地帯、日々の疲れを癒してくれる温泉街とさまざまな顔を持つ。 太田市の歴史は古く、東日本で最も古代文化が栄えた地域とされ、中世には新田荘や徳川発祥の地として文化が形成された。 毎年春から初夏にかけて、おおた芝桜まつりが有名。

伊勢崎市は、道路交通網の優位性を活かし全国でも有数の工業都市として発展しており、人口が継続的に増加している「元気な都市」です。 また、市内に点在する大小さまざまな公園や大観覧車などの乗り物が楽しめる華蔵寺公園遊園地は人気のレジャースポットであり、買い物に便利な大型ショッピングモールも多数ある「暮らしやすい都市」です。

いわき市は、福島県の東南端にある中核市です。面積は県内で最も広く、東は太平洋に沿った浜通りの南東に位置し、南は茨城県と接しています。年間を通して寒暖の差が少なく、東北地方で最も年間日照時間が長いのが特徴です。東北エリアでありながら降雪は少なく、暮らしやすい気候のため、県内最大、東北地方第2位の人口を誇っています。いわき市は、昭和30年頃から常磐炭礦など石炭産業を中心に、小名浜港の漁業、林業、農業といった第一次産業で発展しました。常磐炭礦が閉山してからは、大規模合併を期に工業化を図り、湯本地区の温泉やリゾート施設、海岸部の灯台、海水浴場などの観光資源を活かして発展。実話をもとに公開された映画「フラガール」で一躍注目を浴びました。鉄道では、JR常磐線と磐越東線（愛称：ゆうゆうあぶくまライン）が走っており、市内各地を新常磐交通バスが結んでいます。

苫小牧市は、世界的にも珍しい大型の内陸式掘り込み港と、北海道の空の玄関「新千歳空港」を有する北海道の交通の要衝です。 北日本有数の工業都市として、世界有数の新聞用紙の生産量を誇り、ホッキ貝水揚げ日本一などの豊富な海産物にも恵まれています。

八戸市は全国屈指の水産都市であると同時に、北東北随一の工業都市。 臨海部には大規模な工業港、漁港、商業港が整備され、優れた背後施設を有しています。 また、「ジャズとそばのまち」としても全国的に知られ、ブルーベリーなどの地場産品を活かした、特産物の開発も盛んに行われているのが特徴です。

青森市は、青森県のほぼ中央に位置する人口約28万人の県庁所在地で、江戸時代より本州と北海道を繋ぐ交通と物流の要衝として発展した、北東北における交通・行政・経済・文化の拠点都市です。 八甲田連峰や陸奥湾などの美しい自然に囲まれた青森市は、四季折々の景観や、りんご、カシス、ナマコやホタテなど豊富な食材に恵まれています。

旭川市は、北海道のほぼ中央に位置し、大雪山連峰や石狩川など多くの河川が流れ、豊かな自然に恵まれた地域です。一方で、人口は約35万人を超え、北海道第二の都市として充実した都市機能も併せ持っています。農業では冷涼な気候を活かした米作りが盛んで、全国有数の稲作地として有名です。道央に位置する地理的条件から物流の拠点になっており、多種多様な産業が発達。卸売・小売業などサービス産業も盛んです。また、「旭川医科大学」を中心とした医療集積地としての特徴もあります。交通面では、JR函館本線、宗谷本線、石北本線、富良野線が走り、バスは市内2路線、郊外6路線を運行。市内各所を結んでいます。また、隣接する東神楽町とまたがる形で「旭川空港」が所在し、国内外の窓口としても機能しています。

函館市は、北海道の南端部に位置し、北国としては比較的温暖な気候風土を持ち、自然豊かで四季折々の移ろいや新鮮な海の幸が楽しめ、函館山から眺める夜景をはじめ、異国情緒あふれる建物が往時の面影をとどめるなど景観に恵まれたまちです。

明石市は、兵庫県南部に位置する人口約30万人5千人の都市です。神戸や大阪方面へのアクセスも良いことから、ベッドタウンとしても発展を続けています。明石市は、古くから風光明媚な地として知られており、「万葉集」には、「柿本人麻呂」や山部赤人らによって多くの歌が詠まれました。現在も瀬戸内海を臨む海岸線は美しく、ここではウィンドサーフィンやジェットスキーなどのマリンスポーツが楽しまれています。海の幸も豊富で、この地で獲れる明石ダイやタコ、海苔は全国ブランドとして有名です。商店街のひとつ「魚の棚」では、各地から新鮮な魚を買い求める人々でにぎわいを見せています。市内の公共交通機関として、鉄道がJR西日本の山陽新幹線と山陽本線が市内を東西に走っており、明石市や神姫バスによって路線バスも運行。海上交通としては、明石淡路フェリーや淡路ジェノバラインも運航されています。

宇治市は、京都や奈良の中間に位置し、また滋賀県大津市などに接しており、京都・大阪への通勤・通学などには近距離に位置しています。市内にはJR奈良線、京阪宇治線、近鉄京都線及び京都市営地下鉄東西線が走り、これらの駅を中心として、バス路線や地方道が張り巡らされています。また、京滋バイパスなどの高速道路の道路網は充実した環境にあり、居住地域として魅力的な地域です。宇治市には、世界遺産の平等院・宇治上神社をはじめ、多数の社寺仏閣があります。市の中央部分には風光明媚な宇治川が流れ、美しい自然環境と豊かな 歴史・文化遺産にめぐまれた都市です。特産品の「宇治茶」は、高級茶として広く知られており、最近では宇治抹茶を使用したスイーツなども人気を博しています。

一宮市は、愛知県の北西部に位置し、木曽川を境に岐阜県と接しています。市域には名神高速道路、東海北陸自動車道が通り、4つのICとジャンクションが国道22号線など主要幹線道路と接続。鉄道もJR東海道本線、名鉄名古屋本線・尾西線で計19の駅があり、交通の要衝となっています。日本の毛織物生産額の4割を占める程繊維産業が盛んで、毛織物王国と呼ばれることもあるのです。また、市域の3割を田畑が占める程、田園風景も広がり、県内生産第1位を誇る花苗の他、野菜なども栽培されています。JR「尾張一宮駅」・「名鉄一宮駅」周辺が中心部にあたり、市内最大の商店街や市のシンボルである「真清田神社」があり、放射線状に道路が延びて市街地を形成。商店街で開催される七夕祭りは日本三大七夕祭りのひとつに数えられ、夏の風物詩として大勢の人でにぎわいます。

福島市は、福島県の北東部、宮城県と山形県に隣接し、市制施行は1907年に行われました。西部の吾妻連峰と東部の阿武隈高地に囲まれた盆地にあり、東北新幹線や東北本線、奥羽本線、東北自動車道などにより、南東北地方の交通の要所となっています。夏は暑く、冬は寒いという盆地特有の気候で、市街域ではヒートアイランド現象もみられる。産業では、特にリンゴ、ナシ、モモなどの果樹栽培が盛んです。市内には国の重要文化財が多数あり見所も多く、土湯、飯原などの温泉もあるため、国内外から大勢の観光客が訪れています。

高槻市は、大阪市と京都市のほぼ中間に位置することから、大阪、京都、双方のベッドタウンとして発展。特に昭和40年代からは人口が急増し、昭和44年に20万人、昭和48年に30万人を突破しました。市内にはJRの他、阪急電鉄京都線が走っており、どちらも京都、大阪へ乗り換えなしでつながっているのです。JR「高槻駅」前には百貨店があり、また、JRと阪急電鉄の間は、繁華街として賑わっています。阪急電鉄から大阪市営地下鉄堺筋線への直通普通列車は、高槻駅が始発・終着となっているものも多く、この他、市営バス、阪急バス、京阪バスが運行しており、名神高速高槻バスストップからは高速バスも利用可能。高槻市は面積の44％を森林が占めており、住宅街とともに山林などの自然風景が広がっています。特に、市内中央を流れる芥川上流の「摂津峡」は「大阪みどりの百選」にも選ばれており、同地にある「摂津峡公園」は、桜や紅葉の名所としても有名です。

水戸市は、茨城県中央部に位置し、那珂川の水門（みなと）ということから名付けられたとされています。市制施行は1889年（明治22年）です。沿岸から至近距離にありながらもほぼ内陸性気候で、冬は首都圏内でも特に厳しい寒さとなります。水戸徳川家のお膝元として有名で、「偕楽園」の名称を持つ常磐公園は、春は梅、秋はハギの名所として知られ、この他にも徳川家ゆかりの施設が多い市です。産業は名産の納豆や羽子板人形など伝統工芸品も数多くあります。